Hágæða smíðabúnaður fyrir vélar og bílavarahluti

Gírvísar til gírsins á brúninni á samfelldri samsvörun flutnings hreyfingar og krafts vélrænna íhlutanna, með gírtönn, tanngróp, endahlið, venjulegt andlit, tönn efst hring, tannrótarhring, grunnhring, deilhring og annað. hlutar, það er mikið notað í vélrænni sendingu og allt vélræna sviðið.

Hlutverk gírsins er aðallega að senda afl, það getur flutt snúning öxulsins yfir á annan bol, mismunandi gírsamsetning getur gegnt öðru hlutverki, getur áttað sig á vélrænni hraðaminnkun, vexti, breytt stefnu og snúningsaðgerð, í grundvallaratriðum eru vélræn tæki óaðskiljanleg frá gírnum.

Það eru til margar tegundir af gírum.Samkvæmt flokkun gírskafts er hægt að skipta því í þrjár gerðir: samhliða bolsgír, skerandi bolsgír og skjögur bolsgír.Meðal þeirra, samhliða skaftgír felur einnig í sér sporgír, hníflaga gír, innra gír, grind og þyrilgrind, osfrv. Skörandi bolsgír eru með bein skágír, bogalaga gír, núll skágír osfrv. gír, ormgír, hypoid gír og svo framvegis.

Stálið sem almennt er notað við framleiðslu á tannhjólum eru hert og hert stál, hert stál, karburað og hert stál og nítrunarstál. Steypt stál hefur aðeins minni styrk en unnu stál og er oft notað í stærri gírstærðir. Grátt steypujárn hefur lélega vélrænni eiginleikar og er hægt að nota í opnum gírflutningi með léttum álagi. Sveigjanlegt járn getur að hluta komið í stað stáls til að búa til gír. Plastgír er aðallega notaður fyrir létt álag og kröfur um lágan hávaða, og samsvarandi gír þess yfirleitt með góða varmaleiðni stálgír.

Í framtíðinni er gírbúnaðurinn að þróast í átt að þungavinnu, miklum hraða, mikilli nákvæmni og mikilli skilvirkni og leitast við smæð, léttan þyngd, langan líftíma og efnahagslegan áreiðanleika.